ПОЛЕТ НА ИСТРЕБИТЕЛЕ Л-29

Цена от 1 250 €

Последняя рецензия

Ann, England :

The flight was 'Wow' . Great Pilot who didn't disappoint and let me take control for a few minutes. Plenty of aerobatics and plenty of G's pulled.  

They provided an awesome experience, one I won't forget. Thank you Ann

Причины, по которым Вы полюбите данный полет

  • Высший пилотаж с перегрузкой
  • Опытнейшие пилоты Л-29 «Дельфин»
  • Самая выгодная цена полета в Европе
  • Подлинные впечатления от полета, в том числе военной базы
  • Отличная доступность местонахождения в самом сердце Европы

Выберите продолжительность полёта

= 1 250 €

Высший пилотаж с перегрузкой +5G

Опытнейшие пилоты Л-29 «Дельфин»

Самая выгодная цена полета в Европе

Отличная доступность местонахождения в самом сердце Европы - Брно, Czech Republic

Видео полета

  • А что подарить полет на истребителе?
  • Если Вы долго думаете, что у именинника уже есть, кажется, все, попробуйте подарить впечатление, которое не забывается. Подарите уникальное воздушное впечатление в Л-29 «Дельфин», осуществив секретную и пока невыполненную мечту одаряемого.
  • Истребитель Л-29 «Дельфин» является двухместным дозвуковым реактивным самолетом, достигающим скорости 680 км/ч в горизонтальном полете и 860 км/ч в пикировании. По сей день летает в армиях по всему миру в качестве боевого самолета.  
  • Место: аэропорт Брно.

Программа

На аэродроме Вам будет представлен самолет Л-29 «Дельфин». Пилот покажет Вам кабину и инструменты в ней. Во время собственного полета Вас ожидает неповторимый взлет и незабываемый высший пилотаж. Многократная перегрузка, ощущение нереальной скорости, просто на мгновение Вы станете настоящим пилотом истребителя. Степень трудности и концепцию полета можно обусловить с пилотом по Вашему желанию и физическим возможностям.

Пилотажные элементы в полете:

  • Повороты
  • Петли
  • Полет вверх ногами
  • Нулевая гравитация
  • Потеря скорости
  • Крутой подъем
  • Крутой спуск
  • Низкий облет
  • И другое…

Цвета самолёта соответствуют цветам оригинальной словацкой эскадрильи - трёхцветный камуфляж состоит из неравномерных поверхностей песочного, тёмно-зелёного, тёмно-коричневого цвета с трёхцветным словацким гербом.

Условия

Минимальный возраст для совершения полета на истребителе Л-29 составляет 18 лет. Следующим, чрезвычайно важным фактором является хорошее здоровье.

Погодные условия

Термин согласовывается перед совершением полета с пилотом.

Количество участников

Л-29 – это двухместный самолет, поэтому этот подарок предназначен лишь для 1 человека. Вторым человеком на борту будет профессиональный летчик истребителя. На земле Ваш полет будет страховаться наземным персоналом.

Зрители

Зрители могут находиться в ограниченной зоне аэропорта, но максимально 4 человека, остальные - за доплату. Им также разрешено фотографировать и снимать на видео.

Время

Продолжительность полета составляет 15 минут.

Общая продолжительность приблизительно 2 часа (включает в себя предполётную подготовку + полёт + брифинг с пилотом после окончания полёта).

Одежда

Для самого полета Вам будет предоставлен полный убор для полета.

Сезон

Полеты могут осуществляться в течение всего года.

Бронирование срока

Мин. 2 недели заранее.

Дополнительная информация

по предварительной договорённости возможен полёт с пилотом, владеющим английским или русским языком.

Технические характеристики

Экипаж: 2 (инструктор и студент)
Длина: 10,81 м
Размах крыла: 10,29 м
Высота: 3,13 м
Несущая поверхность: 19,8 м2
Профиль крыла: NACA 642A217
Вес: 3 286 кг
Макс. взлетный вес: 3 540 кг
Двигатель: 1 турбовентиляторный двигатель Motorlet M-701C
Тяга двигателя: 8,7 кН

 

Мощность

Макс. скорость: 655 км/ч на высоте 5 000 м
Дальность полета: 900 км
Макс. полезная высота: 11 500 м
Скорость набора высоты: 14 м/с
Нагрузка на крыло: 166 кг/м2
Тяга/Вес: 0,25
Взлетная полоса: 615 м
Посадочная полоса: 645м

История самолета

Истребитель Аэро Л-29 «Дельфин» - это первый тренировочный реактивный самолет, который был разработан и изготовлен в Чехословакии. Основной прототип поднялся уже в 1959 году, будучи погоняем британским двигателем. Самолеты служили для оружейной подготовки, поэтому они были оснащены креплениями пушек, бомб и ракет. В общей сложности было произведено 3 600 единиц этого типа самолетов, что до сих пор представляет непревзойденный рекорд в категории учебно-тренировочных самолетов. В большинстве стран истребитель Л-29 «Дельфин» был заменен его преемником Л-39 «Альбатрос».

В настоящее время истребитель Л-29 «Дельфин» используется только несколькими военно-воздушными силами. Они применяют его в качестве боевого самолета, предназначенного для атаки на наземные цели, а также самолета, атакующего на низколетящие цели.

Много самолетов Л-29 перешло в частные руки страстных коллекционеров в начале 90-х и сегодня летает несколько десятков частных «Дельфинов». Эти самолеты часто появляются на различных авиашоу, всегда вызывая у зрителей чрезвычайный интерес.

Отзывы о полете

Ann, England :

The flight was 'Wow' . Great Pilot who didn't disappoint and let me take control for a few minutes. Plenty of aerobatics and plenty of G's pulled.  

They provided an awesome experience, one I won't forget. Thank you Ann

Joe:

I was actually visiting Vienna, but since Brno is a short train ride away, I bought a railjet tickets and booked a 30min flight. Very easy to book and coordinate. Kamila stayed in contact during the booking process and provided updates as the flight date approached. Not sure how to explain, but it was a thrilling ride, with inverted flight, Vertical Stalls, barrel rolls, loops, Immelmann turns, etc. Loved every minute of the flight. The ground staff is great as well. The whole event was perfect.

Tom:

From the morning, I was excited. We arrived at the airport and adrenalin increased. The first Jet Fighter flew in front of us and we saw how Delfin L-29 makes twists (turns, loopings and rollings) at 300 kilometers per hour! Believe me, it will amaze you! Before the flight, you will learn how to use a catapult and it will not let you calm :)

Here it comes.. I climbed into the cockpit, strapped me in, put on a helmet, repeated instructions and suddenly we are taking off. The start can not be compared with starting the Ferrari or Caterham, it is about 20 times stronger.

I would like to describe you the beauty from the aircraft and the feelings in turns and loopings, but it is impossible. You have to try it!

For me it was the perfect experience of a lifetime. For a moment you will feel like a pilot from Top Gun. I recommend to buy a DVD from GO PRO which is fixed in the cockpit.

Где Вы будете летать