Высший пилотаж с перегрузкой +5G
Опытнейшие пилоты Л-29 «Дельфин»
Самая выгодная цена полета в Европе
Отличная доступность местонахождения в самом сердце Европы
Хотите почувствовать себя пилотом настоящего истребителя? Вас привлекает Top Gun вживую? Тогда вас ждёт один из лучших истребителей всех времён: МиГ 15!
Чешский истребитель МиГ 15 может разогнаться до скорости более 1 000 км/ч. Речь идёт об интенсивных впечатлениях, но самое главное-уникальных. Во всей Европе летает всего 2 самолёта МиГ 15, однако возможность летать предлагает только этот единственный! Обещает огромную дозу адреналина во время динамичного полёта, а также элементы акробатики.
Если вы серьёзно увлечены полётами, то можете по договорённости сразу отправиться на обучение, по окончании которого вы получите удостоверение пилота этого красавца. Для любителей адреналина и нетрадиционных полётов лучшего подарка просто не найти.
* Порядочная доза адреналина
* Скорость более 1000 км/ч
* Один из двух самолетов МИГ-15 во всей Европе
* Перегрузка до 5,5G
Программа
Это уникальное авиационное впечатление вас ожидает в аэропорту Градец Кралове. Перед началом ознакомительного полёта будет проведён инструктаж, включающий технику безопасности и план полёта, а также вас ознакомят с интересными фактами о самолёте. Потом приходит время надеть комбинезон, сесть в кабину и подняться в облака на самолёте МиГ-15, который сможет разогнаться до скорости свыше 1000 км/ч!
теоретическая подготовка, включая план полёта - знакомство с бортовыми системами и предполётный осмотр самолёта
в кабине вам объясним предназначение элементов управления
15 минут ознакомительного полёта (продолжительность всех впечатлений длится около полутора часов)
прокат лётного комбинезона и шлема
видеосъёмка полёта как подарок
в конце полёта вы обсудите с пилотом весь полёт и разберётесь в проведении отдельных манёвров и тактическом взаимодействии
манёвры
повороты с перегрузкой до 4G
горизонт
перевороты, виражи, мёртвую петлю
бочку
низкий полёт
Условия полёта:
Погода:
Условия для полёта должны быть оптимальными, термин согласовывается перед совершением полёта с пилотом. Пилот решает, если полёт будет возможен.
Количество участников:
МиГ 15 двухместный самолёт, поэтому этот подарок рассчитан только на 1 человека. Вторым человеком на борту будет профессиональный пилот.
Зрители могут находиться в специально отведённой зоне в аэропорту. Им разрешено фотографировать и вести видеосъёмку. Максимальное количество 5 человек. (Необходимо сообщить заранее, если будет присутствовать большее количество участников)
Продолжительность полёта 15 минут. Общее время пребывания в аэропорту около полутора часов.
Для своего полёта получите в прокат комбинезон.
Полёты могут выполняться с весны до осени.
Внутри самолёта установлено 6 камер, с помощью которых создаётся отредактированная запись. С собой в кабину можно взять телефон или камеру Go-pro и снять собственное видео.
Заранее, минимально за две недели.
Информация о самолёте
МиГ15УТИ-чешского производства, был изготовлен в Аэро Водоходы. Это двухместный учебно-тренировочный самолёт с двигателем ВК-1. Окраска: чешский камуфляж с характерной эмблемой города Острава на носу самолета. Окраска: соответствует Мигу, который летал в аэропорту Градце Кралове до 1983 года. Базовый аэропорт: Градец Кралове
Размах крыла: 10,08 м
Длина: 10,10 м
Высота: 3,70 м
Несущая площадь крыла: 20,60 м²
Масса пустого самолета: 3681 кг
Силовая установка: 1 турбореактивный двигатель Климова ВК1
Взлётная тяга мотора: 2700 кгс (26,478 кН)
Максимальная скорость: 1076 км/час (у земли)
Потолок: 15 500 м
Время набора высоты 10000 м: 5,5 минуты
Дальность полёта: 565 км (на высоте 1000 м, без подвесных топливных баков)
Максимальная дальность полёта с подвесными топливными баками: 1860 км
МиГ 15УТИ серийный номер 242266 был изготовлен компанией Аэро Водоходы под лицензионным обозначением тип CS-102 с двигателем РД-45.
Он служил в польских ВВС в качестве учебного самолёта до 22 ноября 1990 года. В это время в кабине летал и первый польский космонавт Мирослав Гермашевский. После окончания боевой службы самолёт был законсервирован.
В 1994 году МиГ 15УТИ отвёз мистер Смит в Калифорнию, а его новым домашним аэродромом стал Paso Robles CA. Самолётом могли любоваться и любители дней авиации в США.
В 2013 году самолёт вернулся в «чешское небо». На фюзеляже нанесен номер 2514 - как и у истребительно-бомбардировочного авиаполка до 1982 года. Отличие заключается в «тигровой» окраске на киле, которой самолёт заявляет о сотрудничестве с Ассоциацией тигров НАТО.