Voo em L-39 Albatros em Brno, República Checa
Últimas opiniões
Katarzyna 
:
The L-39 flight was a birthday present for my husband — and it was amazing!:) Excellent communication with the company and very friendly staff. Kamila helped us organize everything practically the day before the flight (since we weren’t sure about the weather until the very end). My husband was thrilled — especially because the pilot let him take the controls for a while:).
Our warm regards to the entire Czech-jet team! If the budget allows, we’ll definitely see each other again!
Acrobacias aéreas avançadas com dificuldades adicionais +5G
Os pilotos mais experientes em caças L-29 Delfin
O melhor preço de voos na Europa
Um acesso excelente a uma localidade no coração da Europa
Vídeo do vôo
Gostaria de oferecer algo de especial, algo que conseguisse deixar sem fôlego a pessoa presenteada. Ofereça um voo num caça! Para muitas pessoas, andar num caça é o sonho de uma vida e é um sonho que nós podemos ajudar a concretizar. O felizardo terá direito a um voo no caça L-39 Albatros, um dos aviões mais bem sucedidos da História. Muitos de nós queriam ser pilotos quando eram pequenos, por isso porque não realizar esse sonho? Só se vive uma vez!
Voo real no jato L‑39 Albatros na Chéquia
Viva uma descarga de adrenalina incomparável com um voo autêntico no jato de combate L‑39 Albatros na Chéquia – uma das experiências L‑39 mais realistas do mundo e um dos voos de caça mais exclusivos da Europa. Isto não é um simulador – irá voar num verdadeiro jato militar a partir da base aérea de Brno, atingindo velocidades extremas e executando manobras acrobáticas sob a orientação de um piloto militar profissional.
Está a voar no país onde o L‑39 Albatros foi originalmente desenvolvido e produzido, tornando esta experiência verdadeiramente única e historicamente autêntica.
O L‑39 Albatros é um dos treinadores a jato mais icónicos do mundo, utilizado por forças aéreas em toda a Europa. Agora pode sentir o que os pilotos de caça experimentam durante missões reais de treino.
O que está incluído na experiência de voo L‑39 Albatros
A sua experiência inclui:
-
Briefing VIP antes do voo com um piloto profissional
-
Voo num verdadeiro jato L‑39 Albatros
-
Descolagem a partir de Brno, Chéquia
-
Velocidades até 750 km/h
-
Manobras acrobáticas (dependendo do pacote escolhido)
-
Possibilidade de controlar o avião sob supervisão
-
Gravação de vídeo HD opcional a bordo
Esta experiência é ideal para amantes de adrenalina e entusiastas da aviação.
O programa pode ser totalmente personalizado de acordo com as suas preferências. Contacte‑nos antecipadamente para ajustar os detalhes do voo.
Manobras acrobáticas e desempenho
Dependendo do pacote selecionado, o seu voo pode incluir:
-
Rolamentos axiais dinâmicos
-
Barrel rolls de precisão
-
Forças G até 4–5 G
-
Loopings completos
-
Figura Cuban Eight
-
Immelmann / Split‑S
-
Momentos de voo invertido
-
Sensações de quase gravidade zero
-
Manobras de perda de velocidade controlada
-
Subidas íngremes e mergulhos acentuados
-
Passagens a baixa altitude
-
Stick‑time guiado pelo piloto
-
Outras manobras inspiradas na aviação militar
O L‑39 oferece um equilíbrio excecional entre potência, manobrabilidade e segurança – perfeito para o seu primeiro voo num jato de combate.
Localização do voo – Base aérea de Brno, Chéquia
Os voos no L‑39 Albatros realizam‑se na base aérea de Brno, facilmente acessível a partir de Praga, Viena e Bratislava. Brno é um dos principais centros de aviação da Europa Central e oferece condições ideais para voos acrobáticos de alta velocidade.
Quem pode participar no voo
-
Ter pelo menos 18 anos
-
Estar em boa condição física
-
Falar inglês ou alemão (requisito de segurança)
-
Altura máxima: 195 cm
-
Peso máximo: 105 kg
Não é necessária experiência de voo anterior.
Voo em jato como presente
Um voo num jato de combate na Chéquia é um dos presentes de experiência mais exclusivos da Europa.
O voucher inclui:
-
Validade de 12 meses
-
Transferível
-
Ideal para aniversários, celebrações ou objetivos de bucket list
Época
Os voos estão disponíveis durante todo o ano. Alguns dias antes do voo, confirmamos a data exata e as condições meteorológicas.
Reservas
É possível organizar o voo até mesmo no dia anterior, caso exista disponibilidade.
Informações importantes
-
Pode adquirir a gravação de vídeo HD
-
Piloto disponível em inglês, alemão ou checo (mediante pedido)
-
Cockpit com ar condicionado; fato de voo fornecido no local
-
Recomendamos roupa confortável e calçado fechado
Perguntas frequentes
Quanto tempo dura o voo no L‑39?
Normalmente 20–35 minutos, dependendo do pacote. A experiência completa dura cerca de 2 horas.
Posso controlar o avião durante o voo?
Sim, sob supervisão do piloto poderá experimentar controlos básicos.
O voo é seguro?
Sim. Os voos são operados por pilotos profissionais com milhares de horas de voo. Os jatos passam por inspeções técnicas regulares segundo os padrões da Autoridade de Aviação Civil.
Podem assistir acompanhantes?
Sim. Até 4 pessoas podem permanecer na área designada; mais acompanhantes mediante taxa adicional. Fotografias e vídeos são permitidos.
Quantos participantes podem voar?
O L‑39 é um avião de dois lugares: a experiência é destinada a um participante.
Quais são os limites de altura e peso?
Altura máxima 195 cm, peso máximo 105 kg.
Preciso falar inglês ou alemão?
Sim, é necessário um nível básico por razões de segurança.
O que devo vestir?
Roupa confortável e calçado fechado. O fato de voo é fornecido no local.
Com quanto tempo de antecedência devo reservar?
Até mesmo no dia anterior, dependendo da disponibilidade.
Dados técnicos
Lugares: 2 (instrutor e aluno)
Comprimento: 12,13 m
Largura: 9,46 m
Altura: 4,77 m
Superfície frontal do avião: 18,8 m2
Peso: 3 540kg
Peso máximo durante o voo: 4 700 kg
Motor: 1x motor de jacto Progress/Ivčenko AI-25 TL
Tração do motor: 16,87 kN
Desempenho
Velocidade max.: 910 km/h a uma altura de 5 000 m
Autonomia de voo: 1 000 km a 5 000 m
Altura máx. utilizada (alcance): 11 500 m
Velocidade de ascensão (Subida): 22 m/s
Pista de descolagem: 580 m
Pista de aterragem: 565 m
História da aeronave
O caça Aero L-39 Albatros é um avião ultrasónico a jacto de dois lugares, desenvolvido pela empresa Aero Vodochod. Este avião veio substituir o seu predecessor de sucesso, o Aero L-29 Delfin. Foi desenvolvido na década de 1960 e tornou-se no único avião de manobras dos exércitos do Pacto de Varsóvia. O seu construtor principal foi o Engenheiro Jan Vlček. Com os aviões de manobras surgiu também simultaneamente os campos de manobras terrestres com simuladores de voo.
O Aero L-39 Albatros é um avião versátil destinado a exercícios aéreos básicos e de combate, pode ser usado como avião de batalha e investir contra alvos aéreos. Graças às suas excelentes características de voo e facilidade de manobra, também é apropriado para realizar acrobacias aéreas. O volante é de estilo clássico, sem amplificador hidráulico e o avião está equipado com assentos ejetores.
Apesar de estes caças terem vindo a ser progressivamente substituídos por tipos de avião mais modernos, muitos destes aparelhos continuam hoje em dia a ser usados como aviões de treino e alguns continuam em mãos de privados em todo o mundo. Na República Checa, o avião Aero L-39 Albatros pode ser usado para voos de treino em Čáslav e no Centro de treino aéreo de Pardubice.
Resumo do vôo
Katarzyna :
The L-39 flight was a birthday present for my husband — and it was amazing!:) Excellent communication with the company and very friendly staff. Kamila helped us organize everything practically the day before the flight (since we weren’t sure about the weather until the very end). My husband was thrilled — especially because the pilot let him take the controls for a while:).
Our warm regards to the entire Czech-jet team! If the budget allows, we’ll definitely see each other again!
Joe 
:
I was actually visiting Vienna, but since Brno is a short train ride away, I bought a railjet tickets and booked a 30min flight. Very easy to book and coordinate. Kamila stayed in contact during the booking process and provided updates as the flight date approached. Not sure how to explain, but it was a thrilling ride, with inverted flight, Vertical Stalls, barrel rolls, loops, Immelmann turns, etc. Loved every minute of the flight. The ground staff is great as well. The whole event was perfect.
Tom, Czech Republic 
:
From the morning, I was excited. We arrived at the airport and adrenalin increased. The first Jet Fighter flew in front of us and we saw how Albatros L-39 makes twists (turns, loopings and rollings) at 300 kilometers per hour! Believe me, it will amaze you! Before the flight, you will learn how to use a catapult and it will not let you calm :)
Here it comes.. I climbed into the cockpit, strapped me in, put on a helmet, repeated instructions and suddenly we are taking off. The start can not be compared with starting the Ferrari or Caterham, it is about 20 times stronger.
I would like to describe you the beauty from the aircraft and the feelings in turns and loopings, but it is impossible. You have to try it!
For me it was the perfect experience of a lifetime. For a moment you will feel like a pilot from Top Gun. I recommend to buy a DVD from GO PRO which is fixed in the cockpit.