Zaawansowana akrobacja lotnicza z przeciążeniem +5G
Profesjonalni piloci szkoleniowi L-29 Delfín
Najlepsza cena lotu w Europie
Świetna lokalizacja w samym środku Europy
Na lotnisku odbędzie się spotkanie z pilotem, który przedstawi Ci samolot L-29 Delfin oraz wytłumaczy funkcję urządzeń w kokpicie. Kilkukrotne przeciążenie, niesamowita prędkość pozwoląCi stać się na chwilę prawdziwym pilotem. Prędkość lotu to nawet 650 km/h! Kilkukrotne przeciążenie, niesamowita prędkość pozwoli ci stać się na chwilę prawdziwym pilotem. Stopień trudności i przebieg lotu można uzgodnić z pilotem i dostosować do możliwości fizycznych.
Figury akrobacyjne podczas lotu:
Lot myśliwcem L-29 przeznaczony jest dla osób powyżej 18 roku życia. Kolejnym warunkiem jest dobry stan zdrowia.
Termin uzgadniany jest przed lotem bezpośrednio z pilotem.
L-29 to samolot dwuosobowy. Prezent przeznaczony jest dla 1 osoby. Drugą osobą na pokładzie jest profesjonalny pilot myśliwca. O bezpieczeństwo lotu zadba również załoga i personel lotniska.
Osoby towarzyszące mogą śledzić lot ze specjalnie przygotowanego miejsca na lotnisku (max. 4 people, more is for the fee). Fotografowanie i filmowanie jest dozwolone.
Czas trwania lotu to 15 minut.
Lot wymaga specjalnego stroju, którego wypożyczenie jest w cenie.
Pora roku nie ma znaczenia. Loty odbywa się przez cały rok.
Minimalnie na 2 tygodnie przed lotem.
Załoga: 2 (instruktor i uczeń)
Długość: 10,81 m
Rozpiętość: 10,29 m
Wysokość: 3,13 m
Powierzchnia nośna: 19,8 m2
Profil skrzydła: NACA 642A217
Waga (startowa): 3 286 kg
Maks. waga startowa: 3 540 kg
Silnik: 1x turboodrzutowy Motorlet M-701C
Ciąg silnika: 8,7 kN
Prędkość maks.: 655 km/h na wysokości 5 000 m
Zasięg: 900 km
Pułap maksymalny: 11 500 m
Prędkość wznoszenia: 14 m/s
Obciążenie pow.: 166 kg/m2
Stosunek Ciąg/Waga: 0,25
Rozbieg: 615 m
Dobieg: 645 m
Samolot Aero L-29 Delfin to pierwszy wojskowy samolot szkoleniowo-treningowy o napędzie odrzutowym, który został zaprojektowany w Czechosłowacji. Prototyp powstał już w 1959 roku. Napędzany był brytyjskim silnikiem Siddeley Viper. Samoloty służyły do prowadzenia szkoleń taktycznych, więc były wyposażone w kanon, pumę i rakiety. Wyprodukowano aż 3 600 sztuk tego samolotu, co stanowi rekord w kategorii samolotów szkoleniowych. Większość państw wymieniła później samoloty L-29 Delfin na nowy model L-39 Albatros.
Obecnie odrzutowca L-29 Delfín używają nieliczne siły powietrzne. Wykorzystywany jest jako samolot myśliwski do ataków na cele naziemne.
Pierwsze samoloty L-29 trafiły w ręce kolekcjonerów około 1990 roku, a obecnie lata kilkadziesiąt prywatnych Delfínów. Odrzutowce można zobaczyć na pokazach lotniczych, gdzie przyciągają uwagę szerokiego grona widzów.
Ann, England :
The flight was 'Wow' . Great Pilot who didn't disappoint and let me take control for a few minutes. Plenty of aerobatics and plenty of G's pulled.
They provided an awesome experience, one I won't forget. Thank you Ann
Frank :
Perfect experience, very good coordination, fulfilled all wishes, experience of a lifetime!
Thank you Team!