Een VLUCHT met het gevechtsvliegtuig Mig 15
Geavanceerde vliegacrobatiek overbelasting +5G
De meest ervaren piloten van de L-29 Delfin
De beste vluchtprijs van Europa
Makkelijk bereikbaar in het hart van Europa
Wil je het gevoel van een piloot in een echt gevechtsvliegtuig beleven? Wil je aan Top Gun meedoen? Één van de beste jachtvliegtuigen van alle tijden wacht er op jou: MiG-15!
Het gevechtsvliegtuig MiG-15 uit Tsjechië kan met de extreme snelheid boven1 000 km/h vliegen.Het gaat om een intensief en vooral uniek belevenis. Er zijn maar 2MiG-15 toestellen in de hele Europa te vinden. Aléén dit biedt de mogelijkheid aan mee te vliegen. Er wordt een grote hap adrenalin geserveerd bij het dynamisch vliegen en de vliegacrobatiek.
Het kan gebeuren dat je na deze ervaring met het vliegen nie meer stoppen wilt. Geen probleem! Je kan een vliegtraining bij ons volgen. Op het eind krijg je een certificaat voor dit Schatje. Dit is het beste cadeau voor de adrenalinzoekers en de fans van onconventionel vliegen.
* een echte portie adrenalin
* snelheid boven 1000 km/h
* Één van de twéé MIG-15 vechters in Europa
* overlast tot 5,5G
Programma
Deze buitengewone ervaring wacht op je op het vliegveld in Hradec Králové. Voor het vliegen zelfs wordt alles uitgelegt. U maakt kennis met het beveiligingsysteem, de vluchtplan en interessante informatie over dit gevechtsvliegtuig. Dan komt die hoogste tijd een vluchtoverall aan te trekken, in de cockpit te springen en de lucht in de MiG-15 door te snijden met de snelheid boven 1000 km/h!
Het vlucht met de vechter MiG-15 bestaat uit:
-
Teoretische instructies, bespreken van het vluchtplan – kennis maken met de boordsystemen en een voor-vlucht inspectie van het vliegtuig
-
In de cockpit maak je kennis met de controles en instrumenten
-
15 minuten van de vlucht (de hele actie duurt cca 1,5 uur)
-
verlenen van de overall en een helm
-
film van de vlucht als een bonus
-
na de vlucht bespreekt de piloot met je de hele vluchttijd, de concrete stuntjes, en de tactische effecten
Vliegacrobatiek:
-
bochten tot 4G
-
horizon
-
wending, esplit, looping
-
victory roll
-
laag vliegen
Voorwaarden:
- goede gezondheid
- minimum leeftijd 18 jaar
- maximale lengte 190 cm
Weer:
De weeromstandigheden moeten optimaal zijn. De klant blijft in contact met de piloot voor de vlucht. De piloot beslisst of de vlucht mogelijk is.
Aantal deelnemers:
Mig 15 is een tweezitter, dus dit cadeau is slechts voor één persoon bestemd. De tweede persoon aan boord is een professionele gevechtspiloot.
Toeschouwers:
Toeschouwers kunnen in de daarvoor bestemde ruimte op het vliegveld meekijken. Filmen en foto´s maken is toegestaan. Maximaal aantal toeschouwers is 5. (Meer mensen moeten van tevoren gemeld worden.)
Hoe lang duurt het:
De vlucht tijd is 15 minuten. De actie op het vliegveld duurt 1,5 uur in totaal.
Kleding:
Voor de vlucht ontvang je een overall geleend.
Seizoen:
We vliegen van lente tot herfst.
Goed te weten:
De cockpit van het vliegtuig is voorzien van 6 camera´s die een geediteerde opname maken.
Het is mogelijk een eigen mobieltje of een Go-pro camera mee te nemen en een eigen filmpje opnemen.
Vlucht boeken:
Minimaal 2 weken van te voren a.u.b.
Informatie over het vliegtuig:
Mig-15UTI is in Tsjechië geproduceerd en is ontwikkeld door Aero Vodochody.
Het gaat om een tweezitter trainingsvliegtuig met de motor VK-1.
Kleuring: Tsjechische camouflage green met een charakteristiek stadsembleem van het stadt Ostrava in de boeg van het vliegtuig. De kleuren zijn identiek met de Mig, die vloeg op het vliegveld van Hradec Králové tot het jaar 1983.
Thuis vliegveld: Hradec Králové
Technische gegevens:
Spanwijdte: 10,08 m
Lengte: 10,10 m
Hoogte: 3,70 m
Draagoppervlak: 20,60 m²
Leeggewicht: 3681 kg
Motoren: 1 turbojet motor Klimov VK-1
Stuwkracht van de motor: 2700 kp (26,478 kN)
Topsnelheid: 1076 km/h (bovengronds)
Dienstplafond: 15 500 m
Klimtijd tot de hoogte van 10 000 m: 5,5 minuten
Bereik: 565 km (in de hoogte 1000 m, zonder extra tanks)
Max. bereik met de extra tanks: 1860 km
Geschiedenis van het vliegtuig
MiG 15UTI productie nummer 242266 was geconstrueerd door Aero Vodochody, met de licence type CS-102, met de motor RD-45.
In de Poolse Luchtmacht was het als een trainingsvliegtuig gebruikt tot de 22ste November 1990. Tijdens dese periode zat in de cockpit ook de eerste Poolse astronaut Mirosław Hermaszewski. Na de periode bij de Luchtmacht was het vliegtuig geconserveerd.
In het jaar 1994 was Mig 15 UTI getransporteerd door menneer Smith naar Californië. Het vliegtuig heeft een nieuw thuis-vliegveld gekregen: Paso Robles CA. Tijdens de Luchtmachtdagen en diverse vliegshows konden het toestel vele toeschouwers bewonderen uit de hele Verenigde Staten.
In het jaar 2013 kwam het vliegtuig terug naar de “Tsjechische lucht”. Het draagt een nummer 2514 op de romp – het was bij de Jacht Bombardeur Lucht Regiment tot 1982. Een nieuwigheid is de „tijger“ kleur op kielvlak. Dat betekent dat het vliegtuig aan de samenwerking mee doet met de NATO Tigers Association.