Een VLUCHT met het gevechtsvliegtuig L-39
Laatste recensies
Joe 
:
I was actually visiting Vienna, but since Brno is a short train ride away, I bought a railjet tickets and booked a 30min flight. Very easy to book and coordinate. Kamila stayed in contact during the booking process and provided updates as the flight date approached. Not sure how to explain, but it was a thrilling ride, with inverted flight, Vertical Stalls, barrel rolls, loops, Immelmann turns, etc. Loved every minute of the flight. The ground staff is great as well. The whole event was perfect.
Geavanceerde vliegacrobatiek overbelasting +5G
De meest ervaren piloten van de L-29 Delfin
De beste vluchtprijs van Europa
Makkelijk bereikbaar in het hart van Europa
Video van vlucht
Wil je iemand een speciaal cadeau geven en zijn mond doen openvallen van verbazing? Doe hem dan een vlucht met een gevechtsvliegtuig cadeau! Voor veel mensen is een vlucht met een jet fighter een levensdroom. Wij willen graag deze droom voor jou vervullen.Met dit cadeau ga je echt vliegen in een gevechtsvliegtuig L-39 Albatros. Dit is een van de meest succesvolle vliegtuigen uit de geschiedenis. Velen onder ons wilden als kind piloot worden, dus waarom zou je deze droom niet vervullen.We leven maar een keer!
Programma
Op het vliegveld kun je kennismaken met het vliegtuig L-39 Albatros. De piloot laat je de cockpit zien en legt de instrumenten uit. Bij het vliegen zelf staat je een uniek opstijgen en een onvergetelijke vliegacrobatiek te wachten. De vliegsnelheid loopt op tot 750 km/uur! Zwaartekracht en snelheid, het gevoel van een duizelingwekkende vaart, je wordt zelf even echt piloot van een gevechtsvliegtuig.
De moeilijkheidsgraad en het concept kun je bespreken met de piloot, zodat het past bij je wensen en lichamelijke conditie.
Acrobatische stuntjes tijdens de vlucht:
- bochten
- looping
- onderste boven vliegen
- gewichtloos vliegen
- verlies van snelheid
- steile klim
- steil duiken
- laag vliegen
- enz.…
Voorwaarden
De minimum leeftijd voor de vlucht met het gevechtsvliegtuig L-39 is 18 jaar. Een andere belangrijke voorwaarde is een goede gezondheid.
English required for the security reasons - instruction is in English.
Weer
De datum wordt voor de vlucht met de piloot besproken.
Aantal deelnemers
De L-39 is een tweezitter, dus dit cadeau is slechts voor één persoon bestemd. De tweede persoon aan boord is een professionele gevechtspiloot. Verder heeft het grondpersoneel ook nog controle over de vlucht.
Toeschouwers
Toeschouwers kunnen in de daarvoor bestemde ruimte op het vliegveld meekijken. Filmen en foto’s maken is toegestaan.
Vluchttijd
De duur van de vlucht is 15 minuten.
Kleding
De cockpit van het gevechtsvliegtuig is voorzien van airconditioning.Voor de vlucht ontvang je een volledige vlieguitrusting.
Seizoen
Het hele jaar door kan gevlogen worden.
Nuttige informatie
Je kunt van de vlucht een video-film op DVD kopen. Het vliegtuig heeft drie camera’s aan boord. Een die vanuit het onderste deel van de romp filmt en naar het landingsstel is gericht, en de andere twee die jou filmen als deelnemer aan de vlucht en verder alles wat de piloot ziet. Verder kan ook de start en landing gefilmd worden vanaf de grond.
De ontvanger van het cadeau kan ook worden gefilmd zonder dat hij dit weet. Daarna krijgt hij de DVD cadeau.
Vlucht boeken
Minimaal twee weken van te voren.
Technische gegevens:
bemanning: 2 (instructeur en leerling)
lengte: 12,13 m
spanwijdte: 9,46 m
hoogte: 4,77 m
vleugeloppervlak: 18,8-M2
gewicht: 3540 kg
max. startgewicht: 4700 kg
motor: 1x turbofan motor Progress/Ivčenko AI-25 TL
stuwkracht motor: 16,87 kN
Prestati:
Max. snelheid: 910 km/uur op 5000 m hoogte
Vliegafstand: 1000 km op 5000 m
Max. haalbare hoogte (piek): 11500 m
Klimsnelheid: 22 m/s
Startbaan: 580 m
Landingsbaan: 565 m
Geschiedenis van het vliegtuig
Het gevechtsvliegtuig Aero L-39 Albatros is een subsonische tweezitter die door Aero Vodochody is ontwikkeld. Dit is de opvolger van het eerdere, zeer succesvolle Aero L-29 Delfin type. De fabricatie van dit toestel startte in de jaren zestig van de 20e eeuw waarbij het dienst deed als een standaard trainingsvliegtuig van de legers van het Warschau Pact. De hoofdontwerper is Ing. Jan Vlček. Tegelijkertijd met het gevechtsvliegtuig ontstond ook een trainingscentrum met een simulator.
Aero L-39 Albatros is een veelzijdig vliegtuig dat is bestemd voor de training van basis- en gevechtspiloten, maar dat ook als gevechtsvliegtuig tegen luchtdoelen gebruikt kan worden. Dankzij de uitstekende vliegeigenschappen en de gemakkelijke wendbaarheid, is het ook geschikt voor vliegacrobatiek. De besturing is klassiek zonder hydraulische aandrijving en het vliegtuig is uitgerust met schietstoelen.
Hoewel deze gevechtsvliegtuigen steeds meer zijn vervangen door modernere toestellen, zijn veel van deze machines nog tot op de dag van vandaag trainingsvliegtuigen. Sommige van deze toestellen worden gevlogen door particuliere piloten overal ter wereld. In Tsjechië worden de vliegtuigen L-39 Albatros gebruikt door het trainingssquadron in Caslav en door het centrum van de pilotenopleiding in Pardubice.
Vluchtoverzicht
Joe :
I was actually visiting Vienna, but since Brno is a short train ride away, I bought a railjet tickets and booked a 30min flight. Very easy to book and coordinate. Kamila stayed in contact during the booking process and provided updates as the flight date approached. Not sure how to explain, but it was a thrilling ride, with inverted flight, Vertical Stalls, barrel rolls, loops, Immelmann turns, etc. Loved every minute of the flight. The ground staff is great as well. The whole event was perfect.
Tom, Czech Republic 
:
From the morning, I was excited. We arrived at the airport and adrenalin increased. The first Jet Fighter flew in front of us and we saw how Albatros L-39 makes twists (turns, loopings and rollings) at 300 kilometers per hour! Believe me, it will amaze you! Before the flight, you will learn how to use a catapult and it will not let you calm :)
Here it comes.. I climbed into the cockpit, strapped me in, put on a helmet, repeated instructions and suddenly we are taking off. The start can not be compared with starting the Ferrari or Caterham, it is about 20 times stronger.
I would like to describe you the beauty from the aircraft and the feelings in turns and loopings, but it is impossible. You have to try it!
For me it was the perfect experience of a lifetime. For a moment you will feel like a pilot from Top Gun. I recommend to buy a DVD from GO PRO which is fixed in the cockpit.