Volo L-29 a Brno, Repubblica Ceca
Volo acrobatico avanzato +5G
I migliori piloti professionisti di L29 Delfin
Miglior prezzo in Europa
Sede di accesso ideale nel cuore dell'Europa
Video del volo
Programma
All'aeroporto sarete introdotti ai velivoli L-29 Delfin. I piloti vi faranno il briefing della cabina di guida e gli strumenti a bordo. Durante il volo reale vi aspettano acrobazie di volo irripetibili ed indimenticabili. Pressione a mille, sensazione di velocità irreale, sarete come un vero pilota di caccia. La difficoltà e il concetto di volo possono essere organizzati con il Vostro pilota a seconda delle Vostre esigenze e capacità fisiche.
Elementi acrobatici in volo:
- Curve
- Looping
- Volo a testa in giù
- Zero Gravity
- Perdita di velocità
- Salita ripida
- Discesa in picchiata
- Voli bassi
- E altro ancora ...
Condizioni
L'età minima per un volo su L-29 caccia è di 18 anni. Un altro fattore importante è la buona salute.
Clima
Il termine viene fissato per tempo con il pilota.
Numero di partecipanti
L-29 è un velivolo a due posti, per questo è un regalo per una sola persona. La seconda persona a bordo è un pilota di caccia professionista. A terra sarete coordinati da personale qualificato.
Spettatori
Gli spettatori possono essere presenti in luoghi dedicati all’aeroporto. È permesso loro fotografare e filmare.
Durata
Durata 20 minuti.
Abbigliamento
La cabina del caccia L-29 Delfin è climatizzata. Per il volo riceverete l’abbigliamento adatto completo.
Stagione
È possibile realizzare i voli durante tutto l’anno.
Prenotare la data
Minimo 2 settimane prima.
Dati tecnici
Sedili: 2 (istruttore e allievo)
Lunghezza: 10,81 m
Estensione: 10,29 m
Altezza: 3,13 m
Superficie alare: 19,8 m2
Profilo ala: NACA NACA 642A217
Peso: 3 286 kg
Peso operativo massimo: 3 540 kg
Motore: 1x motore turbofan Motorlet M-701C
Spinta motore: 8,7 kN
Prestazioni
Velocità massima: 655 km/h in altezza 5 000 m
Capacità operativa: 900 km
Altezza massima raggiungibile (tetto): 11 500 m
Velocità di salita (ascensione): 14 m/s
Carico alare: 166 kg/m2
Peso/Potenza: 0,25
Spazio di decollo: 615 m
Spazio di atterraggio: 645 m
Storia del velivolo
Il caccia Aero L-29 Delfin è stato il primo velivolo addestratore a getto che è stato progettato e costruito in Cecoslovacchia. Il prototipo di base volò per la prima volta nel 1959 ed era alimentato da un motore britannico. I velivoli venivano utilizzati per l'addestramento delle armi, per questo erano provvisti di vani per pistole, bombe e razzi. Prodotti per un totale di 3.600, record ancora imbattibile per questo tipo di velivolo da addestramento. Nella maggior parte dei paesi la caccia L-29 Delfin è stato sostituito dal suo successore L-39 Albatros.
Attualmente il caccia L-29 Delfin viene usato in poche Aeronautiche militari. Viene usato come un caccia progettato per attaccare bersagli a terra così come aereo da caccia per attaccare bersagli a bassa quota.
Molti velivoli L-29 sono in mani private, appassionati collezionisti già nei primi anni '90 e oggi volano diverse decine di Delfin privati. Questi aerei sono spesso appaiono sui vari air show, dove suscitano sempre l’interesse degli spettatori.
Recensione volo
Stas , Germany 
:
This is nice high professional team. They help me to fulfill my old childhood dream - flying on combat aircraft. It was incredible experience! Who want to feel wings on his back, high speed, adrenalin in his blood I really recommend to try!
Mario, Germany :
Highly recommended for aviation enthusiasts. Everything went smoothly with very nice people.
Ann:
The flight was 'Wow' . Great Pilot who didn't disappoint and let me take control for a few minutes. Plenty of aerobatics and plenty of G's pulled.
They provided an awesome experience, one I won't forget. Thank you Ann
Frank 
:
Perfect experience, very good coordination, fulfilled all wishes, experience of a lifetime!
Thank you Team!