Volo acrobatico avanzato +5G
Vola sul jet originale costruito nella Repubblica Ceca.
I migliori piloti professionisti di L29 Delfin
Voli con ex piloti militari e istruttori.
Miglior prezzo in Europa
Garanzia del prezzo più basso sul mercato.
Garanzia di rimborso in caso di maltempo.
Se il tempo non permette di volare in sicurezza, riceverai un rimborso completo.
All'aeroporto sarete introdotti ai velivoli L-29 Delfin. I piloti vi faranno il briefing della cabina di guida e gli strumenti a bordo. Durante il volo reale vi aspettano acrobazie di volo irripetibili ed indimenticabili. Pressione a mille, sensazione di velocità irreale, sarete come un vero pilota di caccia. La difficoltà e il concetto di volo possono essere organizzati con il Vostro pilota a seconda delle Vostre esigenze e capacità fisiche.
Elementi acrobatici in volo:
L'età minima per un volo su L-29 caccia è di 18 anni. Un altro fattore importante è la buona salute.
Il termine viene fissato per tempo con il pilota.
L-29 è un velivolo a due posti, per questo è un regalo per una sola persona. La seconda persona a bordo è un pilota di caccia professionista. A terra sarete coordinati da personale qualificato.
Gli spettatori possono essere presenti in luoghi dedicati all’aeroporto. È permesso loro fotografare e filmare.
Durata 20 minuti.
La cabina del caccia L-29 Delfin è climatizzata. Per il volo riceverete l’abbigliamento adatto completo.
È possibile realizzare i voli durante tutto l’anno.
Sedili: 2 (istruttore e allievo)
Lunghezza: 10,81 m
Estensione: 10,29 m
Altezza: 3,13 m
Superficie alare: 19,8 m2
Profilo ala: NACA NACA 642A217
Peso: 3 286 kg
Peso operativo massimo: 3 540 kg
Motore: 1x motore turbofan Motorlet M-701C
Spinta motore: 8,7 kN
Velocità massima: 655 km/h in altezza 5 000 m
Capacità operativa: 900 km
Altezza massima raggiungibile (tetto): 11 500 m
Velocità di salita (ascensione): 14 m/s
Carico alare: 166 kg/m2
Peso/Potenza: 0,25
Spazio di decollo: 615 m
Spazio di atterraggio: 645 m
Il caccia Aero L-29 Delfin è stato il primo velivolo addestratore a getto che è stato progettato e costruito in Cecoslovacchia. Il prototipo di base volò per la prima volta nel 1959 ed era alimentato da un motore britannico. I velivoli venivano utilizzati per l'addestramento delle armi, per questo erano provvisti di vani per pistole, bombe e razzi. Prodotti per un totale di 3.600, record ancora imbattibile per questo tipo di velivolo da addestramento. Nella maggior parte dei paesi la caccia L-29 Delfin è stato sostituito dal suo successore L-39 Albatros.
Attualmente il caccia L-29 Delfin viene usato in poche Aeronautiche militari. Viene usato come un caccia progettato per attaccare bersagli a terra così come aereo da caccia per attaccare bersagli a bassa quota.
Molti velivoli L-29 sono in mani private, appassionati collezionisti già nei primi anni '90 e oggi volano diverse decine di Delfin privati. Questi aerei sono spesso appaiono sui vari air show, dove suscitano sempre l’interesse degli spettatori.
Stas , Germany
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This is nice high professional team. They help me to fulfill my old childhood dream - flying on combat aircraft. It was incredible experience! Who want to feel wings on his back, high speed, adrenalin in his blood I really recommend to try!
Mario, Germany
:
Highly recommended for aviation enthusiasts. Everything went smoothly with very nice people.
Ann:
The flight was 'Wow' . Great Pilot who didn't disappoint and let me take control for a few minutes. Plenty of aerobatics and plenty of G's pulled.
They provided an awesome experience, one I won't forget. Thank you Ann
Frank
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Perfect experience, very good coordination, fulfilled all wishes, experience of a lifetime!
Thank you Team!