Repülés az L-29 vadászgéppel

Ár 1 250 €

Utolsó értékelés

Ann, England :

The flight was 'Wow' . Great Pilot who didn't disappoint and let me take control for a few minutes. Plenty of aerobatics and plenty of G's pulled.  

They provided an awesome experience, one I won't forget. Thank you Ann

Okok, amiért beleszeret ebbe a repülésbe

  • Különleges repülési manőverek, túlterheléssel
  • Leggyakorlottabb L29 Delfin pilóták
  • Legjobb ár ezen repülésért egész Európában
  • Hamisíthatatlan repülési élmény, beleértve a katonai bázisokat
  • Remek helyszínek, Európa szívében

Válassza ki a repülés hosszát

= 1 250 €

Különleges repülési manőverek, túlterheléssel +5G

Leggyakorlottabb L29 Delfin pilóták

Legjobb ár ezen repülésért egész Európában

Remek helyszínek, Európa szívében - Brno, Czech Republic

A repülés videója

  • Mit szólna ajándékként egy repüléshez egy vadászgéppel?
  • Ha régóta gondolkodik azon, mivel ajándékozza meg azt akinek szinte mindene megvan, ajándékozzon egy felejthetetlen élményt. Ajándékozzon egy egyedülálló repülős élményt az L-29 Delfin-el, valóra váltva a megajándékozott titkos álmát.
  • Az Aero L-29 delfin, egy kétszemélyes, szubszonikus sugármeghajtású gép, amely vízszintes repülésben eléri a 680 km / h sebességet és merülésben a 860 km / h sebességet. Hadseregek által mind a mai napig használatos, harci repülőgép.

Program

A repülőtéren megismertetjük Önnel az L-29 Delfin repülőgépet. A pilóta megmutatja Önnek a pilótafülkét, és az abban található műszereket. Repülése során megismételhetetlen felszállásban és felejthetetlen légi akrobatikában lesz része. Többszörös túlterhelés, a hihetetlen gyorsaság érzése, egy időre valódi pilótává válhat. A repülésre vonatkozó igényeit és elképzeléseit, fizikai adottságainak megfelelően, kérése alapján megbeszélheti a pilótával.

Akrobatikus elemek a repülés során:

  • Kanyarok
  • Looping
  • Fejjel lefelé való repülés
  • Nulla gravitáció
  • Sebességvesztés
  • Meredek emelkedés
  • Meredek lejtés
  • Alacsony repülések
  • És még sok más…

Feltételek

Minimális életkor 18 év. További rendkívül fontos tényező a megfelelő egészségügyi állapot.

Időjárás

Előzetes időpont egyeztetés alapján a pilótával.

A résztvevők száma

Az L-29 repülőgép kétszemélyes, ezen ajándék kizárólag 1 személyre szól. A másik személy a vadászrepülő hivatásos pilótája lesz. Földet érést követően, a személyzet további tagjai állnak rendelkezésére.

Nézők

Nézők lehetnek jelen a repülőtér erre kijelölt helyén. Fényképezhetnek,videózhatnak.

Időtartam

A repülés hossza 15 perc.

Öltözék

Az adott repülésre teljes ruházatot kapnak.

Évszak

A repülés megvalósítható egész évben.

Időpont foglalás

Min. 2 héttel repülés előtt.

Technikai adatok

Legénység száma: 2 (oktató, tanuló)

Hossza: 10,81 m

Szárnyfesztávolság:10,29 m

Magasság: 3,13 m

Csapágy terület: 19,8 m2

Szárnyprofil: NACA 642A217

Súly: 3 286 kg

Max. felszálló tömeg: 3 540 kg

Motor: 1x turbó motor Motorlet M-701C

Motor tolóerő: 8,7 kN

 

 

Teljesítmények

Max. gyorsaság: 655 km/h, 5 000 m magasságban

Tartomány: 900 km

Max. kihasználható magasság: 11 500 m

Emelkedési sebesség: 14 m/s

Felületi terhelés: 166 kg/m2

Tolóerő / Súly: 0,25

Felszálló pálya: 615 m

Leszálló pálya: 645 m

A repülőgép története

Az Aero L-29 Delfin vadászrepülő volt az első sugármeghajtású kiképző repülőgép, amelyet Csehszlovákiában terveztek és gyártottak. Az alapmodell brit motor meghajtással rendelkezett, és már 1959-ben használták. A gépeket fegyveres gyakorlatokra használták, ezért azokat fegyverek, bombák és rakéták részére különböző pántokkal látták el. Összesen 3600 db. ilyen típusú repülőgépet gyártottak, amely még mindig veretlen rekord a kiképző repülőgépek esetében. A legtöbb országban az L-29 Delfin vadászgép helyébe annak utódja, az L-39 Albatros lépett.

Jelenleg az L-29 Delfin vadászgépet csak néhány légierő alkalmazza. Olyan vadászgépként használják, mely alkalmas földi célpontok, valamint alacsonyan repülő célok támadására.

Számos L-29 repülőgép szenvedélyes gyűjtők magánkezébe került, még a 90.- es évek kezdetén, így napjainkban több tucat a magán Delfinek száma.

Ezen repülőgépek gyakran tűnnek fel különböző repülős műsorok keretén belül, ahol mindig nagy érdeklődést váltanak ki.

A repülés véleményezése

Ann, England :

The flight was 'Wow' . Great Pilot who didn't disappoint and let me take control for a few minutes. Plenty of aerobatics and plenty of G's pulled.  

They provided an awesome experience, one I won't forget. Thank you Ann

Joe:

I was actually visiting Vienna, but since Brno is a short train ride away, I bought a railjet tickets and booked a 30min flight. Very easy to book and coordinate. Kamila stayed in contact during the booking process and provided updates as the flight date approached. Not sure how to explain, but it was a thrilling ride, with inverted flight, Vertical Stalls, barrel rolls, loops, Immelmann turns, etc. Loved every minute of the flight. The ground staff is great as well. The whole event was perfect.

Tom:

From the morning, I was excited. We arrived at the airport and adrenalin increased. The first Jet Fighter flew in front of us and we saw how Delfin L-29 makes twists (turns, loopings and rollings) at 300 kilometers per hour! Believe me, it will amaze you! Before the flight, you will learn how to use a catapult and it will not let you calm :)

Here it comes.. I climbed into the cockpit, strapped me in, put on a helmet, repeated instructions and suddenly we are taking off. The start can not be compared with starting the Ferrari or Caterham, it is about 20 times stronger.

I would like to describe you the beauty from the aircraft and the feelings in turns and loopings, but it is impossible. You have to try it!

For me it was the perfect experience of a lifetime. For a moment you will feel like a pilot from Top Gun. I recommend to buy a DVD from GO PRO which is fixed in the cockpit.

Hol fog repülni