Vuelo en L-39 Albatros en Brno, República Checa
Últimas opiniones
Joe 
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I was actually visiting Vienna, but since Brno is a short train ride away, I bought a railjet tickets and booked a 30min flight. Very easy to book and coordinate. Kamila stayed in contact during the booking process and provided updates as the flight date approached. Not sure how to explain, but it was a thrilling ride, with inverted flight, Vertical Stalls, barrel rolls, loops, Immelmann turns, etc. Loved every minute of the flight. The ground staff is great as well. The whole event was perfect.
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Vídeo del vuelo
Esta ocasión le gustaría regalar algo especial que le quite el aliento al obsequiado. !Obsequie un vuelo en un avión de caza como regalo! Para muchas personas, un vuelo en avión de caza es un sueño de vida, y nosotros le ayudaremos a cumplir esos sueños. El obsequiado pasará un vuelo en un avión de caza L-39 Albatros que es uno de los aviones más exitosos de la historia. Muchos de nosotros hemos querido ser pilotos, por qué no hacer realidad este sueño de niño. !Se vive sólo una vez!
Vive un auténtico vuelo en jet L‑39 Albatros
Siente una descarga de adrenalina incomparable con un auténtico vuelo en avión de combate L‑39 Albatros en la República Checa — una de las experiencias L‑39 más reales del mundo y uno de los vuelos en jet más exclusivos de Europa. Esto no es un simulador: despegarás en un verdadero avión militar desde la base aérea de Brno, alcanzarás velocidades extremas y realizarás maniobras acrobáticas guiado por un piloto militar profesional.
Volarás en el país donde el L‑39 Albatros fue diseñado y fabricado, lo que convierte esta experiencia en algo único y auténtico desde el punto de vista histórico.
El L‑39 Albatros es uno de los entrenadores a reacción más icónicos del mundo, utilizado por fuerzas aéreas de toda Europa. Ahora puedes sentir lo que viven los pilotos de combate durante misiones reales de entrenamiento.
Qué incluye la experiencia Jet Fighter L‑39
Tu experiencia de vuelo incluye:
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Briefing VIP previo al vuelo con un piloto profesional
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Vuelo en un auténtico L‑39 Albatros
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Despegue desde la base aérea de Brno (República Checa)
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Velocidad de hasta 750 km/h
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Maniobras acrobáticas (según el paquete elegido)
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Opción de controlar el avión bajo supervisión
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Grabación de vídeo HD opcional
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Programa personalizable según tus preferencias
Perfecto para amantes de la adrenalina y entusiastas de la aviación.
Maniobras acrobáticas y rendimiento
Según el paquete seleccionado, tu vuelo acrobático puede incluir:
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Giros axiales dinámicos
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Barrel rolls de precisión
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Fuerzas G de hasta 4–5 G
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Loopings completos
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Figura “Cuban Eight”
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Immelmann / Split‑S
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Momentos de vuelo invertido
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Sensación de casi ingravidez (Near Zero‑G)
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Maniobras de pérdida controlada
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Ascensos pronunciados y picados rápidos
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Pasadas a baja altitud
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Stick‑time guiado por el piloto
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Otras maniobras inspiradas en la aviación militar
El L‑39 ofrece un equilibrio excepcional entre potencia, maniobrabilidad y seguridad — ideal para un primer vuelo en avión de combate.
Ubicación del vuelo – Base aérea de Brno, República Checa | Europa
Los vuelos en jet L‑39 se realizan en la base aérea de Brno, fácilmente accesible desde Praga, Viena y Bratislava. Brno es uno de los principales centros aeronáuticos de Europa Central, con condiciones perfectas para vuelos acrobáticos de alta velocidad.
Quién puede volar en un avión de combate
Para participar en el vuelo L‑39 necesitas:
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Tener al menos 18 años
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Estar en buen estado de salud
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Hablar inglés o alemán (requisito de seguridad)
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Cumplir los límites: altura máxima 195 cm, peso máximo 105 kg
No se requiere experiencia previa de vuelo.
Vuelo en jet como regalo
Un vuelo en avión de combate en la República Checa es uno de los regalos experiencia más exclusivos de Europa.
El bono regalo es:
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Válido durante 12 meses
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Transferible
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Perfecto para cumpleaños, aniversarios o sueños de “bucket list”
Temporada
Los vuelos están disponibles todo el año. Unos días antes confirmamos la fecha con el piloto y las condiciones meteorológicas.
Reservas
Es posible organizar tu vuelo incluso con un día de antelación, si hay disponibilidad.
Información importante
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Puedes adquirir la grabación en vídeo HD
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Piloto disponible en inglés, alemán o checo (previa solicitud)
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Cabina climatizada, traje de vuelo incluido
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Recomendamos ropa cómoda y calzado cerrado
Preguntas frecuentes
¿Cuánto dura el vuelo L‑39?
Normalmente 20–35 minutos, según el paquete. La experiencia completa dura unas 2 horas (briefing, vuelo y debriefing).
¿Puedo controlar el jet durante el vuelo?
Sí, bajo supervisión del piloto podrás probar controles básicos.
¿Es seguro el vuelo en avión de combate?
Sí. Los vuelos son operados por pilotos profesionales con miles de horas de vuelo. Los jets pasan inspecciones regulares según los estándares de la Autoridad de Aviación Civil.
¿Pueden venir acompañantes?
Sí. Hasta 4 acompañantes pueden acceder a la zona designada. Pueden grabar, hacer fotos y ver el despegue y el aterrizaje.
¿Cuántas personas pueden volar?
El L‑39 es un jet biplaza: la experiencia es para una sola persona, acompañada del piloto.
¿Cuáles son los límites de altura y peso?
Altura máxima: 195 cm Peso máximo: 105 kg
¿Necesito hablar inglés o alemán?
Sí, se requiere un nivel básico por motivos de seguridad.
¿Qué ropa debo llevar?
Ropa cómoda y calzado cerrado. El traje de vuelo se entrega en el lugar.
¿Con cuánto tiempo debo reservar?
Incluso el día anterior es posible, si hay disponibilidad.
Datos técnicos
Tripulación: 2 (estudiante e instructor)
Longitud: 12,13 m
Envergadura: 9,46 m
Altura: 4,77 m
Superficie alar: 18,8 m2
Peso: 3.540 kg
Peso máximo de despegue: 4.700 kg
Motor: 1 turbofan Progreso / Ivčenko AI-25 TL
Empuje del motor: 16,87 kN
Potencia
Velocidad máxima 910 km/h a una altitud de 5.000 m
Rango: 1.000 kilometros a 5.000m
Altura útil máxima (techo): 11.500m
Velocidad de ascenso (subida): 22 m/s
Carrera de despegue: 580 m
Pista de aterrizaje: 565 m
La historia del avión
The L-39 Albatros was designed to replace the first military jet-trainer developed in Czechoslovakia called Aero L-29 Delfín. L-39 Albatros is an all-metal frame, low-set aircraft with the tandem twin-seat arrangement. The airplane is aimed to serve as a training platform for the basic and intermediate piloting-courses.
The plane, located in Brno with the registration number OK-DDR, was produced in May 1982. On 10th, 11th and 17th May the testing flights secured by the factory-pilot-crew Vohánka-Křemen-Šnýdr-Valehrach took place and the aircraft entered to service.
On 22nd October 1982, the aircraft was taken over by the air-force of the national people’s army authorities of the German Democratic Republic. In November the same year, the airplane started its 8 years-lasting career under a tactic number 178. It served as a flight-training jet for the military pilots of the flying school in Bautzen airport. The last flights took place on the same spot in September 1990 and after the Luftwaffe took control, the L-39 stopped flying and was permanently stored in a hangar.
Afterwards, L-39 was sold by the governmental organisation for sale named VEBEG GmbH. The company who bought the jet carried out the demilitarisation which was followed by 14 years-long trading travels around several companies and states, while the aircraft was still kept on the ground. In April 2004 the aircraft was put into operation again in the Netherlands. After completing several testing flights, the aircraft was flown to Estonia to undertake an overhaul and with a registration mark ES-TLA, it flew back to Luxembourg and Estonia where it served as an entertaining plane for the public. During 2006 the registration mark was changed to a Russian version RA-3424K and in 2013 to Luxembourgish LX-ROB.
In spring 2020 the L-39 started its service in the purposes of the airport Brno-Tuřany. The aircraft was painted and signed the same as during its service for the German Democratic Republic, however, the license plate was changed to the Czech one mentioned at the beginning - OK-DDR.
Reseña del vuelo
Joe :
I was actually visiting Vienna, but since Brno is a short train ride away, I bought a railjet tickets and booked a 30min flight. Very easy to book and coordinate. Kamila stayed in contact during the booking process and provided updates as the flight date approached. Not sure how to explain, but it was a thrilling ride, with inverted flight, Vertical Stalls, barrel rolls, loops, Immelmann turns, etc. Loved every minute of the flight. The ground staff is great as well. The whole event was perfect.
Tom, Czech Republic 
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From the morning, I was excited. We arrived at the airport and adrenalin increased. The first Jet Fighter flew in front of us and we saw how Albatros L-39 makes twists (turns, loopings and rollings) at 300 kilometers per hour! Believe me, it will amaze you! Before the flight, you will learn how to use a catapult and it will not let you calm :)
Here it comes.. I climbed into the cockpit, strapped me in, put on a helmet, repeated instructions and suddenly we are taking off. The start can not be compared with starting the Ferrari or Caterham, it is about 20 times stronger.
I would like to describe you the beauty from the aircraft and the feelings in turns and loopings, but it is impossible. You have to try it!
For me it was the perfect experience of a lifetime. For a moment you will feel like a pilot from Top Gun. I recommend to buy a DVD from GO PRO which is fixed in the cockpit.