Vuelo en avión de caza L-29

Precio desde 1 250 €

Últimas opiniones

Ann, England :

The flight was 'Wow' . Great Pilot who didn't disappoint and let me take control for a few minutes. Plenty of aerobatics and plenty of G's pulled.  

They provided an awesome experience, one I won't forget. Thank you Ann

Razones por qué usted va a amar esta experiencia

  • Vuelo de acrobacia avanzada con sobrecarga
  • Los pilotos más experimentados del L-29 Delfin
  • El mejor precio de vuelo en Europa
  • Una auténtica experiencia de vuelo, incluidas las bases militares
  • Estupendos lugares de acceso en el corazón de Europa

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= 1 250 €

Vuelo de acrobacia avanzada con sobrecarga +5G

Los pilotos más experimentados del L-29 Delfin

El mejor precio de vuelo en Europa

Estupendos lugares de acceso en el corazón de Europa - Brno, Czech Republic

Vídeo del vuelo

  • ¿Qué tal un vuelo en avión de caza como regalo?
  • Si pasa mucho tiempo pensando que el cumpleañero tal vez ya lo tiene todo, pues trate de regalarle una experiencia que nunca olvidará. Obsequie una experiencia única de aviación en el L-29 Delfin y conceda un sueño secreto hasta ahora no cumplido.
  • El L-29 Delfin es un jet subsónico de dos asientos que alcanza una velocidad de 680 km/h en vuelo nivelado y 860 km/h en inmersión. Hoy en día vuela para los ejércitos de todo el mundo como avión de combate.

Programa

En el aeropuerto le mostrarán el avión L 29 Delfin. El piloto le familiarizará con la cabina y los instrumentos en él. Ya en el vuelo le espera un despegue irrepetible y una acrobacia de vuelo inolvidable. Sobrecarga múltiple, sintiendo una velocidad irreal, por un momento, usted será un verdadero piloto de caza. La dificultad y el concepto de vuelo se pueden acordar con el piloto según sus necesidades y capacidades físicas.

Elementos acrobáticos en vuelo:

  • Giros
  • Vueltas
  • Vuelo patas arriba
  • Gravedad cero
  • Pérdida de velocidad
  • Ascenso abrupto
  • Descenso abrupto
  • Sobrevuelos
  • Y mucho más...

Condiciones

La edad mínima para un vuelo en avión de caza L-29 es de 18 años de edad. Otro factor muy importante es un buen estado de salud.

Fecha

La fecha se acordará antes del vuelo con el piloto.

Número de participantes

El L 29 tiene un espacio para dos, por lo tanto, este regalo está destinado sólo para 1 persona. La otra persona a bordo será un piloto profesional. En tierra, su vuelo continuará garantizado por el personal de tierra

Tiempo

La duración del vuelo es de 15 minutos.

Vestimenta

La cabina del avión de caza tiene aire acondicionado. Obtendrá un equipo completo para el vuelo.

Temporada

Los vuelos se pueden hacer durante todo el año.

Fechas de reservas

Mínimo con 2 semanas de antelación.

Datos técnicos

Tripulación: 2 (estudiante e instructor)

Longitud: 10,81 m

Envergadura: 10,29 m

Altura: 3,13 m

Superficie alar: 19,8 m2

Perfil de las alas: NACA 642A217

Peso (de carga): 3.286 kg

Peso máximo de despegue: 3 540 kg

Motor: 1 turbofan Progreso Motorlet M-701C

Empuje del motor: 8,7 kN

 

Potencia

Velocidad máxima: 655 km/h a una altitud de 5.000 m

Rango: 900 km

Altura útil máxima: 11.500 m

Velocidad de ascenso: 14 m/s

Carga alar: 166 kg/m2

Relación empuje/peso: 0,25

Carrera de despegue: 615 m

Pista de aterrizaje: 645 m

La historia del avión

El avión de caza L-29 Delfin fue el primer avión jet de entrenamiento que fue diseñado y fabricado en Checoslovaquia. El prototipo básico voló en 1959 y fue impulsado por un motor británico. Los aviones fueron utilizados para entrenamientos de armas, por eso fueron proporcionados con pernios en los cañones, bombas y cohetes. Fueron construidos un total de 3.600 unidades de este tipo de avión, que sigue siendo un record en la categoría de aviones de entrenamiento. En la mayoría de los países el caza L-29 Delfin fue reemplazado por su sucesor L-39 Albatros.

Actualmente el caza L-29 Delfin utiliza sólo un poco de su fuerza aérea. Lo usan como un avión de combate diseñado para atacar objetivos en tierra, así como aviones de combate para atacar objetivos en vuelo bajo.

Muchos aviones L-29 cayeron en manos privadas de coleccionistas apasionados en los años 90, y hoy vuelan varias docenas de Delfines privados. Estos aviones a menudo aparecen en distintos espectáculos aéreos, donde siempre despiertan intereses especiales en los espectadores.

Reseña del vuelo

Ann, England :

The flight was 'Wow' . Great Pilot who didn't disappoint and let me take control for a few minutes. Plenty of aerobatics and plenty of G's pulled.  

They provided an awesome experience, one I won't forget. Thank you Ann

Joe:

I was actually visiting Vienna, but since Brno is a short train ride away, I bought a railjet tickets and booked a 30min flight. Very easy to book and coordinate. Kamila stayed in contact during the booking process and provided updates as the flight date approached. Not sure how to explain, but it was a thrilling ride, with inverted flight, Vertical Stalls, barrel rolls, loops, Immelmann turns, etc. Loved every minute of the flight. The ground staff is great as well. The whole event was perfect.

Tom:

From the morning, I was excited. We arrived at the airport and adrenalin increased. The first Jet Fighter flew in front of us and we saw how Delfin L-29 makes twists (turns, loopings and rollings) at 300 kilometers per hour! Believe me, it will amaze you! Before the flight, you will learn how to use a catapult and it will not let you calm :)

Here it comes.. I climbed into the cockpit, strapped me in, put on a helmet, repeated instructions and suddenly we are taking off. The start can not be compared with starting the Ferrari or Caterham, it is about 20 times stronger.

I would like to describe you the beauty from the aircraft and the feelings in turns and loopings, but it is impossible. You have to try it!

For me it was the perfect experience of a lifetime. For a moment you will feel like a pilot from Top Gun. I recommend to buy a DVD from GO PRO which is fixed in the cockpit.

Dónde va a volar