VUELO EN AVIÓN DE CAZA Mig 15
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¿Quiere experimentar la sensación de un piloto en un auténtico avión de caza? ¿Le atrae la idea de vivir Top Gun en directo? Entonces le espera uno de los mejores aviones de caza de todos los tiempos: ¡el MiG-15!
El caza checo MiG-15 puede volar a velocidades superiores a los 1000 km/h. Es una experiencia intensa, pero sobre todo única. Ya quedan solamente dos MiG-15 volando por Europa, ¡pero éste es el único que ofrece la experiencia! Promete una fuerte dosis de adrenalina durante un vuelo dinámico, además de elementos acrobáticos.
Si le encantó el vuelo, puede contratar un curso de capacitación que concluirá con un certificado de piloto de este avionazo. No encontrará un regalo mejor para los amantes de la adrenalina y los vuelos no convencionales.
*Una buena dosis de adrenalina
*Velocidad superior a 1000 km/h
*Uno de los dos únicos MIG-15 de toda Europa
*Fuerza g de hasta 5,5G
Programa
Esta experiencia aérea única le espera en el aeropuerto de la ciudad de Hradec Králové. Antes del vuelo de introducción, recibirá una sesión instructiva que incluye los procedimientos de seguridad, el plan de vuelo, y también aprenderá datos de interés sobre el avión. Después llegará el momento de ponerse el traje, subir a la cabina y surcar los cielos en un MiG-15 que puede superar los 1000 km/h.
El precio de vuelo en un caza MiG-15 incluye:
- formación teórica, incluido el plan de vuelo – presentación de los sistemas a bordo y visita del avión antes del vuelo
- en la cabina le explicaremos los mandos de vuelo
- 15 minutos de vuelo de introducción (la experiencia completa dura aproximadamente 1,5 horas)
- le prestamos el uniforme de vuelo y casco
- vídeo del vuelo como extra
- al término del vuelo, comentarán con el piloto todo el recorrido, las maniobras y acciones tácticas
maniobras:
- Giros hasta 4G
- horizonte
- giros, inversiones, rizos
- balanceo de alerones (rollo de la victoria)
- sobrevuelo a baja altura
Condiciones de vuelo:
- buen estado de salud
- mayor de 18 años
- altura máxima de 190 cm
El tiempo:
Las condiciones de vuelo deben ser óptimas. Antes del vuelo, el cliente está en contacto con el piloto quien decidirá si el vuelo es posible.
Número de participantes:
El Mig 15 es un avión biplaza, por lo que este regalo está destinado para una sola persona. La segunda persona a bordo será un piloto profesional.
Espectadores
Los espectadores pueden estar presentes en una zona designada en el aeropuerto. Se les permite hacer fotografías y filmar. Número máximo son 5 personas. (En caso de más personas, debe informarse con antelación)
Duración
La duración del vuelo es de 15 minutos. El tiempo total de estancia en el aeropuerto es de 1,5 horas.
Ropa
Le prestaremos un uniforme de piloto.
Temporada
Los vuelos pueden realizarse de la primavera al otoño.
Lo que debería saber
En el interior del avión se encuentra un total de seis cámaras que proporcionarán el material para la edición de vídeo. Sin embargo, es posible llevar un teléfono móvil o una cámara GoPro a la cabina para grabar su propio vídeo.
Reservar una fecha
Con mínimo 2 semanas de antelación.
Información sobre el avión
El Mig-15UTI es de producción checa y fue fabricado en la empresa Aero Vodochody.
Es un avión de entrenamiento biplaza con motor VK-1.
Color: Camuflaje checo con el emblema característico de la ciudad de Ostrava situado en el fuselaje del avión.
Diseño de color: corresponde al avión de caza Mig que voló en el aeropuerto de Hradec Králové hasta 1983.
Aeropuerto de origen: Hradec Králové
Datos técnicos
Envergadura: 10,08 m
Longitud: 10,10 m
Altura: 3,70 m
Superficie de apoyo: 20,60 m²
Peso del avión vacío: 3681 kg
Unidad motriz: 1 turbocompresor.mot. Klimov VK-1
Potencia de despegue de la unidad motriz: 2700 kp (26,478 kN)
Velocidad máxima: 1.076 km/h (velocidad cerca de la tierra)
Alcance: 15.500 m
Tiempo de ascenso a 10.000 m: 5,5 minutos
Alcance: 565 km (1.000 m de altitud, sin depósitos auxiliares)
Alcance máximo con depósitos auxiliares: 1.860 km
La historia del avión
El Mig 15UTI, número de serie 242266, fue fabricado en la empresa Aero Vodochody, bajo el tipo de licencia CS-102, con motor RD-45.
Hasta el 22 de noviembre de 1990, operó como avión de entrenamiento en la Fuerza Aérea de Polonia. Durante este periodo, incluso en su cabina voló el primer astronauta polaco Mirosław Hermaszewski. Al concluir su servicio en la aviación militar, el avión fue conservado.
En 1994, el Sr. Smith trasladó el Mig 15 UTI a California y su nuevo aeropuerto de origen fue Paso Robles CA. Esto permitió que el avión fuera admirado por los entusiastas de la aviación de todo Estados Unidos.
En 2013, el avión volvió a los "cielos checos". Lleva el número 2514 en su fuselaje - como regimiento de bombarderos de combate hasta 1982. Lo que lo hace diferente es la coloración de "tigre" en la quilla, que designa su cooperación con la Asociación de Tigres de la OTAN.