FLYVNING MED JAGERFLYET L-39
Nyeste anmeldelser
Joe 
:
I was actually visiting Vienna, but since Brno is a short train ride away, I bought a railjet tickets and booked a 30min flight. Very easy to book and coordinate. Kamila stayed in contact during the booking process and provided updates as the flight date approached. Not sure how to explain, but it was a thrilling ride, with inverted flight, Vertical Stalls, barrel rolls, loops, Immelmann turns, etc. Loved every minute of the flight. The ground staff is great as well. The whole event was perfect.
Avanceret kunstflyvning med overbelastning +5G
De mest efarne piloter i L-29 Delfín
Den bedste billetpris i Europa
Meget god tilgængelighed i Europa
Video fra flyveturen
Vil du gerne give en helt enestående gave, til en der stensikkert vil huske den for evigt. Giv en flyvning med et jagerfly som gave! For mange mennesker, vil en flyvning med et jagerfly være livets allerstørste drøm. Vi opfylder drømmen. Modtageren gennemfører en flyvning i jagerflyet L-39 Albatros, som er et af historiens mest succesfulde fly. Rigtigt mange af os har drømt om at blive piloter, så hvorfor skulle vi ikke opfylde drømmen. Vi lever kun jo én gang!
Program
På flyvepladsen præsenteres du for flyet Albatros L-39. Piloten introducerer dig til cockpittet, og forklarer de forskellige instrumenter. Under selve flyveturen venter der dig et enestående take-off og uforglemmelig flyveakrobatik. Flyhastigheden når op på 750 km/t ! Stor G-påvirkning, følelsen af utrolig hastighed, for en stund bliver du ganske enkelt en ægte jagerpilot. Sværhedsgraden og konceptet kan du aftale med piloten, så det passer til dine ønsker og fysiske form.
Luftakrobatik under flyvningen:
- Kurver
- Loops
- Rul
- Vægtløs flyvning
- Tab af hastighed
- Stejl opstigning
- Stejle dyk
- Flyvning i lav højde
- Og meget mere...
Vilkår
Minimumsalder for flyvning med jagerflyet L-39 er 18 år. Et andet vigtigt krav er et godt helbred.
English required for the security reasons - instruction is in English.
Vejr
Datoen aftales med piloten inden flyvningen.
Antal deltagere
L-39 er et to-personers fly, så denne gave er kun beregnet til én person. Den anden person i cockpittet er en professionel jagerpilot. Turen overvåges tillige fra jorden af jordpersonel
Publikum
Tilskuere kan være til stede på et særligt område. Det er tilladt at filme og fotografere.
Flyvetid
Flyvningens varighed er 15 minutter.
Beklædning
Cockpittet i jagerflyet er udstyret med aircondition. Til selve flyvningen får du udleveret en komplet flyverdragt.
Årstid
Flyvning er muligt året rundt
Hvad du bør vide
Til flyvningen kan du tilkøbes en videofilm på DVD. På flyet er der installeret tre kameraer, et optager den nederste del af skroget set fra landingshjulene, de to andre befinder sig i cockpittet, hvor det ene optager dig som deltager i flyvningen, og det andet alt set fra pilotens synsvinkel. Desuden kan start og landing optages fra jorden.
Det er også muligt at filme deltageren, uden at han ved det. Senere kan du så forære ham flyoptagelserne på DVD som en ekstra gave.
Bestilling af flyvning
Mindst to uger i forvejen.
Tekniske specifikationer
Besætning: 2 (1 instruktør og 1 elev)
Længde: 12,13 m
Spændvidde: 9,46 m
Højde: 4,77 m
Vingeareal: 18,8 m2
Vægt: 3540 kg
Maksimal vægt ved start: 4700 kg
Motor: 1x turbofan motor Progress/Ivčenko AI-25 TL
Motor kraft: 16,87 kN
Ydeevne
Max hastighed .: 910 km/t i 5000 m højde
Rækkevidde: 1000 km i 5000 meter
Maksimal opnåelig højde (Drift): 11.500 m
Stigningshastighed: 22 m/s
Startbane: 580 m
Flyets historik
Jagerflyet Aero L-39 Albatros er et tosædet subsonisk fly, der er udviklet af Aero Vodochody.
Det er efterfølgeren til den meget vellykkede, Aero L-29 Delfin. Det blev fremstillet i tresserne, og anvendt som standard træningsfly af Warszawapagtens styrker. Chefdesigneren var ingeniør Jan Vlcek. Tillige med træningsflyet byggede man også et træningscenter med en simulator.
Aero L-39 Albatros er et alsidigt fly, som er beregnet til almindelig pilot og jagerpilotuddannelse, men som også kan bruges som kampfly eller sættes ind mod luftmål. Takket være fremragende flyveegenskaber og stor manøvredygtighed, er det også velegnet til luftakrobatik. Styretøjet er klassisk uden servostyring, og flyet er udstyret med katapultsæder.
Selv om disse jagerfly gradvist er blevet erstattet af mere moderne typer, bruges mange stadig som træningsfly den dag i dag, og enkelte af ejes privat af piloter over hele verden. I Tjekkiet bruges L-39 Albatros af træningseskadronen i Caslav, og på træningscenteret i Pardubice.
Anmeldelse af flyveturen
Joe :
I was actually visiting Vienna, but since Brno is a short train ride away, I bought a railjet tickets and booked a 30min flight. Very easy to book and coordinate. Kamila stayed in contact during the booking process and provided updates as the flight date approached. Not sure how to explain, but it was a thrilling ride, with inverted flight, Vertical Stalls, barrel rolls, loops, Immelmann turns, etc. Loved every minute of the flight. The ground staff is great as well. The whole event was perfect.
Tom, Czech Republic 
:
From the morning, I was excited. We arrived at the airport and adrenalin increased. The first Jet Fighter flew in front of us and we saw how Albatros L-39 makes twists (turns, loopings and rollings) at 300 kilometers per hour! Believe me, it will amaze you! Before the flight, you will learn how to use a catapult and it will not let you calm :)
Here it comes.. I climbed into the cockpit, strapped me in, put on a helmet, repeated instructions and suddenly we are taking off. The start can not be compared with starting the Ferrari or Caterham, it is about 20 times stronger.
I would like to describe you the beauty from the aircraft and the feelings in turns and loopings, but it is impossible. You have to try it!
For me it was the perfect experience of a lifetime. For a moment you will feel like a pilot from Top Gun. I recommend to buy a DVD from GO PRO which is fixed in the cockpit.