Avanceret kunstflyvning med overbelastning +5G
De mest efarne piloter i L-29 Delfín
Den bedste billetpris i Europa
Meget god tilgængelighed i Europa
På flyvepladsen præsenteres du for flyet Delfin L-29. Piloten introducerer dig til cockpittet, og forklarer de forskellige instrumenter. Under selve flyveturen venter der dig et enestående take-off og uforglemmelig flyveakrobatik. Flyhastigheden når op på 650 km/t ! Stor G-påvirkning, følelsen af utrolig hastighed, for en stund bliver du ganske enkelt en ægte jagerpilot. Sværhedsgraden og konceptet kan du aftale med piloten, så det passer til dine ønsker og fysiske form.
Luftakrobatik under flyvningen:
Minimumsalder for flyvning med jagerflyet L-29 er 18 år. Et andet vigtigt krav er et godt helbred.
Datoen aftales med piloten inden flyvningen.
L-29 er et to-personers fly, så denne gave er kun beregnet til én person. Den anden person i cockpittet er en professionel jagerpilot. Turen overvåges tillige fra jorden af jordpersonel
Tilskuere kan være til stede på et særligt område. Det er tilladt at filme og fotografere.
Flyvningens varighed er 15 minutter.
Cockpittet i jagerflyet er udstyret med aircondition. Til selve flyvningen får du udleveret en komplet flyverdragt.
Flyvning er muligt året rundt
Mindst to uger i forvejen.
Besætning: 2 (1 instruktør og 1 elev)
Længde: 10,81 m
Spændvidde: 10,29 m
Højde: 3,13 m
Vingeareal: 19,8 m2
Vinge profil: NACA 642A217
Vægt (belastet): 3286 kg
Maksimal vægt ved start: 3540 kg
Motor: 1x turbojetmotor Motorlet M-701C
Motorkraft: 8,7 kN
Maksimal hastighed : 655 km / t i 5000 m højde
Rækkevidde: 900 km
Maks. opnåelig højde: 11.500 m
Stigningshastighed: 14 m / s
Belastning af vingerne: 166 kg / m2
Kraft/vægtforhold: 0.25
Startbane: 615 m
Landingsbane: 645 m
Jagerflyet Aero L-29 Delfin var det første jetdrevne kampfly, som blev udviklet og produceret i Tjekkiet. Den første prototype af jagerflyet var allerede i luften i 1959, og var udstyret med en britisk motor.
Disse fly blev brugt til kampflyveruddannelse, og blev derfor udstyret med monteringer til kanoner, bomber og missiler. Der blev produceret i alt 3.600 stk. af denne flytype, hvilket er den hidtil ubesejrede rekord indenfor produktionen af træningsfly. I de fleste lande blev jagerflyet L-29 Delfin erstattet af efterfølgeren L-39 Albatros.
I øjeblikket bruges jagerflyet L-29 Delfin kun af få luftvåben. Det bruges som kampfly, til at angribe mål på jorden, og indsættes også til bekæmpelse af lavtflyvende mål.
Mange L-29 fly endte allerede i begyndelsen af 90'erne i hænderne på passionerede samlere, og den dag i dag flyver der snesevis af private Delfiner rundt. Disse fly dukker op på forskellige luftshows, hvor de altid vækker publikums interesse i ekstraordinær grad.
Ann, England :
The flight was 'Wow' . Great Pilot who didn't disappoint and let me take control for a few minutes. Plenty of aerobatics and plenty of G's pulled.
They provided an awesome experience, one I won't forget. Thank you Ann
Frank :
Perfect experience, very good coordination, fulfilled all wishes, experience of a lifetime!
Thank you Team!