Let stíhačkou Mig 15

Cena od 2 999 €

Nejnovější recenze

Mike, UK :

Absolutly amazing adventure! Forces up to 5.5g! Never try.. never know.. it bring you to your knees... amazing... Thank you Mike

Důvody proč si tento let zamilujete

  • Jedinečný zážitek, který nemá v Evropě obdoby
  • Možnost zkusit si řídit tohohle krasavce
  • Adrenalin… až 5,5G Vás dostane do kolen
  • Individuální přístup a lety na míru

Vyberte délku letu

= 2 999 €

Pokročilá letová akrobacie s přetížením +5G

Nejzkušenější piloti

Nejlepší cena letu v Evropě

Skvělá dostupnost v srdci Evropy

Chcete zažít pocit pilota v opravdové stíhačce? Láká vás Top Gun naživo? Pak na vás čeká jeden z nejlepších stíhacích letounů všech dob: MiG-15!

Česká stíhačka MiG-15 to umí rozpálit rychlostí přes 1 000 km/h. Jde o zážitek intenzivní, ale hlavně unikátní. Po celé Evropě už létají jen 2 letouny MiG-15, ale možnost letu nabízí pouze tento jediný! Slibuje pořádnou dávku adrenalinu při dynamickém letu a k tomu ještě akrobatické prvky.

Kdyby vás létání opravdu nadchlo, můžete se pustit po domluvě rovnou do výcviku, na jehož konci dostanete na tohohle mazla pilotní osvědčení. Lepší dárek pro milovníky adrenalinu a netradičního létání jen tak nenajdete.

Program 

Tenhle unikátní letecký zážitek čeká na letišti v Hradci Králové. Před samotným seznamovacím letem nejprve proběhne instruktáž včetně bezpečnostních postupů a letového plánu a také se dozvíte zajímavosti o letounu. Pak už přichází čas skočit do kombinézy, do kokpitu a vydat se vzhůru do oblak v letounu MiG-15, který to dokáže rozpálit nad 1000 km/h!

Cena letu stíhačkou MiG-15 zahrnuje:

  • teoretickou přípravu včetně letového plánu - seznámení s palubními systémy a předletová prohlídka letounu

  • v kabině Vám vysvětlíme ovládací prvky

  • 15 minut seznamovacího letu (celý zážitek ale trvá cca 1,5 hodiny)  

  • zapůjčení letecké kombinézy a přilby

  • videozáznam z letu jako bonus

  • po ukončení letu rozeberete s pilotem celý let a vysvětlíte si jednotlivé manévry a taktické působení 

manevry: 

  • zatáčky až do 4G

  • horizont

  • vykruty, esplit, looping

  • victory roll

  • nízký průlet

Podmínky letu:

  • dobrý zdravotní stav
  • věk nad 18 let
  • maximální výška 190cm

Počasí: 

Podmínky k letu musí být optimální, před letem je klient v kontaktu s pilotem a ten rozhodne, zda je let možný. 

Počet účastníků: 

Mig 15 je dvoumístný letoun, tento dárek je proto určen pouze pro 1 osobu. Druhou osobou na palubě bude profesionální pilot.

Diváci

Diváci mohou být přítomni ve vymezeném prostoru na letišti. Mají dovoleno fotografovat i filmovat. Maximální počet 5 osob. (V případě více osob, nutné nahlásit předem)

Čas

Délka trvání letu je 15 minut. Celková doba strávená na letišti je 1,5 hodiny. 

Oblečení

Na vlastní let dostanete zapůjčenou kombinezu.

Sezóna

Lety je možné uskutečnit od jara do podzima.

Měli byste vědět

Uvnitř letounu je 6 kamer, ze kterých se pak tvoří editovaný záznam. 

Do kabiny je ale možné si vzít telefon či Go-pro kameru a točit video vlastní.

Rezervace termínu

Minimálně 2 týdny předem.

 

Informace o letounu

Mig-15UTI  je české produkce a byl vyroben v Aeru Vodochody. 

Jedná se o dvoumístný cvičný letoun s motorem VK-1. 

Zbarvení:  Česká kamufláž s charakteristickým znakem města Ostravy na přídi letounu. Barevné provedení: odpovídá Migu, který na hradeckém letišti létal do roku 1983.

Domovské letiště: Hradec Králové

Technické údaje

Rozpětí: 10,08 m

Délka: 10,10 m

Výška: 3,70 m

Nosná plocha: 20,60 m²

Hmotnost prázdného letounu: 3681 kg

Pohonná jednotka: 1 turbokompresor.mot. Klimov VK-1

Vzletový výkon pohonné jednotky: 2700 kp (26,478 kN)

Maximální rychlost: 1076 km/h (u země)

Dostup: 15 500 m

Čas výstupu do výšky 10 000 m: 5,5 minuty

Dolet: 565 km (ve výšce 1000 m, bez přídavných nádrží)

Max. dolet, s příd. nádržemi: 1860 km

Historie letadla

Mig 15UTI výrobní číslo 242266 byl vyroben v Aero Vodochody, pod licenčním typovým označením CS-102, s motorem RD-45.

V polském letectvu působil jako cvičný letoun až do 22. listopadu 1990. Během této doby v kokpitu letěl i první polský kosmonaut Mirosław Hermaszewski. Po skončení vojenské letecké služby byl letoun zakonzervován.

V roce 1994 Mig 15 UTI odvezl pan Smith do Kalifornie a jeho novým domovským letištěm se stalo Paso Robles CA. Letoun tak mohli obdivovat i příznivci leteckých dnů po celých Spojených státech.

V roce 2013 se letadlo vrátilo na “české nebe”. Na trupu nese číslo 2514 - jako stíhací bombardovací letecký pluk do roku 1982. Odlišností je „tygří“ zbarvení na kýlu, kterým se letoun hlásí ke spolupráci s NATO Tigers Association.

Recenze letu

Mike, UK :

Absolutly amazing adventure! Forces up to 5.5g! Never try.. never know.. it bring you to your knees... amazing... Thank you Mike

Kde budete létat